Ficha disposicion

Ficha disposicion





RESOLUCIÓ de 21 de febrer de 2018, del president de l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial



Texto
Texto Texto2
Publicat en:  DOGV núm. 8246 de 02.03.2018
Número identificador:  2018/2122
Referència Base de Dades:  002250/2018
 



RESOLUCIÓ de 21 de febrer de 2018, del president de l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE), per la qual es convoquen ajudes en matèria de mobilitat sostenible amb càrrec al pressupost de l'exercici de 2018. [2018/2122]

Per Decret 4/2013, de 4 de gener, del Consell, s'aprova el Reglament d'organització i funcionament de l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE), en què entre les funcions pròpies de l'entitat s'arreplega l'anàlisi, l'assessorament i l'execució de mesures en matèria de conservació, estalvi i diversificació energètica; el foment de l'ús racional de l'energia i la promoció de les energies renovables i de la qualitat del subministrament energètic. Així mateix, es reconeix a l'IVACE la funció de promoure i fomentar la mobilitat sostenible. En concordança amb aquests fins, en aquesta disposició es reconeix igualment a l'IVACE la facultat d'establir, gestionar i tramitar línies d'ajuda i incentius dirigits a la conservació, l'estalvi, la diversificació i l'eficiència energètica.

El sector del transport és el sector de major consum energètic de la Comunitat Valenciana i pràcticament la totalitat d'aquest consum prové del petroli. Per això, és necessari dur a terme polítiques actives d'estalvi i eficiència energètica en aquest sector, que contribuïsquen a la reducció del seu consum i a la disminució de les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle associades.

Les estratègies en matèria d'estalvi i eficiència energètica en matèria de transport passen pel foment de la mobilitat urbana sostenible, i es dóna prioritat als modes de transport més nets i eficients (caminar, bicicleta, transport públic, etc.), i per promoure una utilització més racional de l'automòbil, afavorint els vehicles nets, silenciosos i amb baix consum d'energia propulsats per combustibles alternatius, la racionalització del procés de distribució de mercaderies en els nuclis urbans, i, al capdavall, l'adopció d'iniciatives per a millorar la qualitat de l'aire en les aglomeracions urbanes.

Encara que aquest tipus d'actuacions són molt interessants des del punt de vista energètic i mediambiental, la rendibilitat econòmica d'aquestes continua i és un handicap per al seu desenvolupament.

Per això, l'IVACE, per mitjà de la present resolució, pretén incorporar un incentiu econòmic que anime les entitats i empreses a l'execució d'aquest tipus de mesures que contribuïsquen a millorar la qualitat ambiental de les ciutats, a fi de disminuir les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle i gasos nocius, a l'augment dels usuaris del transport públic, i a l'increment de l'eficiència energètica en el transport.

Aquestes ajudes s'emmarquen dins del Pla d'Energia Sostenible de la Comunitat Valenciana 2020 (PESCV2020), dins de les accions en matèria d'estalvi i eficiència energètica en el sector del transport per a l'horitzó 2020 i en el Pla d'impuls del vehicle elèctric i desplegament de la infraestructura de recàrrega a la Comunitat Valenciana.

Les ajudes previstes en aquesta convocatòria s'inclouen dins de l'Eix Prioritari 4, «Afavorir el pas a una economia baixa en carboni en tots els sectors», del Programa Operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

Sota la denominació d'«Ajudes de l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE) en matèria d'estalvi i eficiència energètica», les ajudes previstes en aquesta resolució han sigut registrades per la Comissió Europea, amb número d'identificació d'ajuda estatal SA.48335.

Per això i en virtut del que disposa l'article 160.4 de la Llei 1/2015, de 6 de febrer, de la Generalitat, d'hisenda pública del sector públic instrumental i de subvencions, i en virtut del que estableix l'article 3 de l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, per la qual s'estableixen les bases reguladores per a la concessió d'ajudes de l'IVACE en matèria d'estalvi i eficiència energètica, resolc:



Article 1. Objecte de la resolució

1. L'objecte de la present resolució és convocar les ajudes de l'IVACE en matèria de mobilitat sostenible, a través d'actuacions encaminades a complir els compromisos internacionals en matèria d'estalvi, diversificació energètica i respecte al medi ambient, amb càrrec al pressupost de l'exercici 2018.

2. Les bases reguladores de la present convocatòria són les aprovades per l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, per la qual s'estableixen les bases reguladores per a la concessió d'ajudes per part de l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE) en matèria d'estalvi i eficiència energètica, publicades en el DOGV número 8035, de 9 de maig de 2017; en aquestes bases s'estableixen les condicions de les ajudes en tot allò que aquesta convocatòria no estableix.



Article 2. Dotació pressupostària

1. D'acord amb el que estableix la Llei 22/2017, de 29 de desembre, de pressupostos de la Generalitat per a l'exercici 2018, el pressupost per a la concessió de les ajudes previstes en la present resolució és d'1.000.000 euros amb càrrec a la línia pressupostària S6849000, «Estalvi i eficiència energètica».

2. Les ajudes previstes comptaran amb finançament del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER), en un percentatge del 50 %, a través del Programa Operatiu FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020, i a través de l'Eix Prioritari 4, «Afavorir el pas a una economia baixa en carboni en tots els sectors», Prioritat d'Inversió 4.e, «Foment d'estratègies de reducció del carboni per a tot tipus de territori, especialment les zones urbanes, inclòs el foment de la mobilitat urbana multimodal sostenible i les mesures d'adaptació amb efecte de mitigació», i Objectiu Específic 4.5.1, «Foment de la mobilitat urbana sostenible: Transport urbà net, transport col·lectiu, connexió urbana rural, millores de la xarxa viària, transport ciclista, de vianants, mobilitat elèctrica i desenvolupament de sistemes de subministrament d'energies netes».

3. En qualsevol cas es pot incrementar el finançament quan es produïsca un augment del crèdit disponible procedent d'altres convocatòries en què s'hagen resolt sol·licituds per import inferior a les despeses inicialment previstes, o d'aquelles de què es deriven obligacions liquidades o reconegudes per import inferior a l'ajuda que va ser concedida al seu dia, o bé quan aquest augment siga conseqüència d'una generació, ampliació o incorporació de crèdit. L'efectivitat de la quantia addicional queda condicionada a la declaració de disponibilitat del crèdit, a l'aprovació de la modificació pressupostària que procedisca, i a la seua publicació en la Base Nacional de Dades de Subvencions (BNDS) i en els butlletins que corresponga amb caràcter previ a la resolució de concessió. En aquests supòsits s'aproven les corresponents modificacions de la convocatòria que s'han de publicar en la Base Nacional de Dades de Subvencions (BNDS) i en els butlletins que corresponga, sense necessitat d'obertura d'un termini addicional per a presentar noves sol·licituds.



Article 3. Actuacions objecte de suport i ajudes previstes

1. Les actuacions objecte d'ajuda són les previstes en l'apartat 1.c de l'article 5 de l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, per la qual s'estableixen les bases reguladores per a la concessió d'ajudes de l'IVACE en matèria d'estalvi i eficiència energètica, que es resumeixen en el quadro següent:



Codi Actuació

T21B Projectes pilot de mobilitat urbana sostenible

T21C Promoció del transport urbà amb bicicleta

T21E Projectes de logística urbana sostenible

T24B Sistemes intel·ligents de transport públic urbà

T27A Adquisició de vehicles elèctrics o propulsats per combustibles alternatius

T29A Inversions en estacions de recàrrega de gas natural i hidrogen.







La descripció i les particularitats de cada una d'aquestes actuacions s'especifiquen en l'annex de la present resolució.

2. Les ajudes que s'estableixen en la present resolució es consideren subvenció, i és el percentatge màxim d'ajuda a aplicar sobre el cost subvencionable del projecte l'establit en cada cas en l'annex de la resolució, d'acord amb el que disposa l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, per la qual s'estableixen les bases reguladores per a la concessió d'ajudes de l'IVACE en matèria d'estalvi i eficiència energètica.



3. En tot cas, les ajudes descrites estan subjectes al Reglament (UE) núm. 651/2014, de la Comissió, de 17 de juny de 2014, pel qual es declaren determinades categories d'ajudes compatibles amb el mercat interior en aplicació dels articles 107 i 108 del Tractat (DO L187/1, 26.06.2014), i en particular de l'article 36 de l'esmentat reglament; no obstant això, en el cas que les beneficiàries siguen entitats públiques o entitats sense ànim de lucre i es done suport a activitats no econòmiques que no suposen un avantatge econòmic per a una empresa, aquestes ajudes queden excloses del principi d'incompatibilitat amb el mercat comú formulat en l'article 107 del Tractat de Funcionament de la Unió Europea.

4. Els projectes s'han d'executar en el marc d'un desenvolupament sostenible i de foment de la protecció i millora del medi ambient, i comptar, quan siga cofinançat per FEDER, amb un certificat que declare la no afectació del projecte a la denominada Xarxa Natura, espai físic d'especial protecció mediambiental configurat així per la Unió Europea. L'obtenció d'aquest certificat, l'ha de gestionar l'IVACE.



5. El projecte objecte de subvenció s'ha de radicar en el territori de la Comunitat Valenciana.



Article 4. Restriccions i acumulació d'ajudes

1. Les ajudes previstes en aquesta convocatòria són incompatibles amb altres ajudes finançades amb fons comunitaris concedides per aquesta o una altra Administració.

2. En tot cas, són aplicables les regles d'acumulació previstes en l'article 14 de l'Ordre 9/2016, de 5 de maig.



Article 5. Entitats beneficiàries

1. Poden acollir-se a aquestes ajudes les empreses i entitats de naturalesa pública o privada, depenent del que estableix l'annex per a cada actuació objecte de suport i sempre que complisquen els requisits en aquestes prevists. No poden ser beneficiàries les empreses de serveis energètics, entesa com a empresa de serveis energètics (ESE), tota aquella persona jurídica que proporcione serveis energètics en les instal·lacions o locals d'un usuari i afronte un cert grau de risc econòmic al fer-ho.



2. Als efectes de la present resolució, es considerarà PIME, segons l'annex I del Reglament (UE) núm. 651/2014, tota entitat, independentment de la seua forma jurídica, que exercisca una activitat econòmica que reunisca els requisits següents:

– Que empre a menys de 250 persones

– Que tinga un volum de negoci anual no superior a 50.000.000 d'euros, o bé un balanç general no superior a 43.000.000 d'euros.

Així mateix, quan siga necessari distingir entre xicotetes empreses i mitjanes empreses, s'entendrà per xicoteta empresa aquella unitat econòmica que empre a menys de 50 persones i que tinga un volum de negoci anual o un balanç general no superior a 10.000.000 d'euros; microempresa es considera a aquella empresa que ocupe a menys de 10 persones i el seu volum de negoci o el seu balanç general anual no supere els 2.000.000 d'euros.

El compute dels efectius i límits assenyalats, en el cas d'empreses associades o vinculades s'ha de fer tal com disposa l'esmentat annex I del Reglament (UE) núm. 651/2014. Aquests criteris de còmput es poden consultar en la pàgina web http://www.ivace.es

3. Són així mateix d'aplicació les condicions i requisits previstos en l'article 4 d'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, per la qual s'estableixen les bases reguladores per a la concessió d'ajudes per l'Institut Valencià de Competitivitat Empresarial (IVACE) en matèria d'estalvi i eficiència energètica.



Article 6. Termini de presentació de sol·licituds

El termini de presentació de sol·licituds s'iniciarà l'endemà de la publicació de l'extracte de la present convocatòria en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV) i finalitzarà el 19 d'abril de 2018.



Article 7. Presentació de sol·licituds i documentació annexa

1. La tramitació del procediment és electrònica. Les sol·licituds i documentació annexa, es presentaran davant de el Registre electrònic de la Generalitat.

La sol·licitud d'ajudes s'adequarà al model normalitzat disponible en la pàgina web http://www.ivace.es. Una vegada presentada la sol·licitud davant de el Registre electrònic, aquest emetrà automàticament un resguard acreditatiu de la presentació de la sol·licitud, que pot ser arxivat o imprés per l'entitat interessada, en els termes que preveu el Decret 220/2014, de 12 de desembre, del Consell, pel qual s'aprova el Reglament d'Administració Electrònica de la Comunitat Valenciana.



2. Cada empresa o entitat sol·licitant ha de presentar la documentació següent:

2.1. Sol·licitud d'ajuda.

La sol·licitud s'adequarà al model normalitzat disponible en la pàgina web http:www.ivace.es. A més de les dades generals previstos en aquesta hauran d'omplir-se:

a) Declaració responsable (implementada en l'apartat destinat per a això en la pròpia sol·licitud) referent a totes les ajudes, subvencions ingressos o recursos procedents de qualsevol administració o ens públic o privat per als mateixos costos subvencionables que els previstos en la present convocatòria.

b) Declaració responsable (implementada en l'apartat destinat per a això en la pròpia sol·licitud) de no estar incursa en cap de les prohibicions de l'article 13 de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, general de subvencions.

c) Ubicació exacta del projecte, indicant les coordenades UTM de la instal·lació (implementada en l'apartat destinat per a això en la pròpia sol·licitud).

d) Declaració responsable (implementada en l'apartat destinat per a això en la pròpia sol·licitud) sobre el compliment de la normativa d'integració laboral de persones amb diversitat funcional o si és el cas, l'exempció de aquesta obligació, en els termes establits en l'article 5 del Decret 279/2004, de 17 de desembre, del Consell de la Generalitat.



2.2. Documentació que ha d'acompanyar a la sol·licitud, la qual deurà igualment presentar-se utilitzant els mitjans telemàtics proporcionats per l'IVACE:

a) Memòria tècnica. La memòria tècnica s'adequarà al model normalitzat disponible en la pàgina web http://www.ivace.es. La memòria servirà de referent per a aplicar els criteris de valoració, d'ací que un defectuós o deficient ompliment, o la seua difícil comprensió, generaran una menysvaloració del projecte. En el cas que l'entitat beneficiària dispose d'una auditoria energètica de l'empresa ja realitzada amb anterioritat on es detall la mesura per a la que sol·licita ajuda, i contemple tots els apartats indicats en la memòria tècnica, haurà d'aportar una còpia de aquesta, i en aquest cas no és necessària la presentació de la memòria tècnica normalitzada.

b) Dades d'identificació i compliment d'obligacions tributàries i davant de la Seguretat Social. La presentació de la sol·licitud comportarà l'autorització de l'entitat sol·licitant, excepte manifestació en contra, que l'IVACE obtinga directament les dades relatives al compliment de les obligacions tributàries enfront de l'administració i obligacions enfront de la seguretat social; en cas de no autoritzar-se s'han d'aportar aquests certificats. Si la sol·licitant és una entitat o organisme públic, pot presentar una declaració responsable sobre el compliment de aquestes obligacions, en virtut del que estableix l'article 24.6 del Reial decret 887/2006, de 21 de juliol, relatiu a la simplificació de l'acreditació del compliment d'obligacions tributàries i amb la Seguretat Social



En relació a la documentació relativa a la personalitat de la sol·licitant de l'ajuda, quan les entitats interessades utilitzen sistema de firma electrònica avançada, la seua identitat s'entendrà ja acreditada per mitjà del propi acte de la firma.

Igualment, i depenent del tipus d'entitat que sol·licite l'ajuda, han de presentar:

i) Empreses i entitats sense ànim de lucre.

– Quan es tracte de sol·licitants la inscripció del qual en el Registre Mercantil no siga obligatòria, han de presentar còpia del poder de representació registrat de la persona firmant de la sol·licitud o, si és el cas, document equivalent segons les prescripcions legals. Igualment han de presentar còpia del contracte/acta de constitució i estatuts vigents registrats. Quan siga una societat la inscripció de la qual en el Registre Mercantil siga obligatòria, l'IVACE obtindrà la informació relativa a la personalitat jurídica de l'empresa sol·licitant, si bé pot requerir directament a aquesta la presentació d'algun document concret.



– Còpia d'un extracte o certificat bancari que justifique la titularitat del compte de cobrament de l'ajuda. La titularitat del compte ha de correspondre a l'entitat sol·licitant.

ii. Entitats públiques.

– Acreditació de la representació legal de qui firma la sol·licitud.

– Còpia d'un extracte o certificat bancari que justifique la titularitat del compte de cobrament de l'ajuda. La titularitat del compte ha de correspondre a l'entitat sol·licitant.

– Document de l'entitat que reflectisca l'existència d'una partida pressupostària per a l'execució del projecte objecte de subvenció.

c) Sol·licitud de tres ofertes. Quan l'import d'una despesa subvencionable supere, IVA exclòs, la quantia de 49.999,99 euros en el supòsit de cost per execució d'obra, o de 17.999,99 euros en el supòsit de subministrament de béns d'equip o prestació de serveis per empreses de consultoria o assistència tècnica, l'entitat sol·licitant de l'ajuda haurà d'aportar també justificació d'haver sol·licitat com a mínim tres ofertes de diferents empreses proveïdores -sense vinculació entre elles– llevat que per les especials característiques de les despeses subvencionables no existisca en el mercat suficient nombre d'entitats que ho subministren o presten, i així es faça constar en un informe firmat pel seu representant legal que ha de contindre almenys:

– Quines van ser les característiques de les despeses que van fer impossible la localització d'un mínim de tres ofertes.

– Una explicació de com es va realitzar la recerca d'empreses proveïdores.

Aquest informe no és admés com a justificant de la no presentació de 3 ofertes si el seu argument es basa en:

· Les característiques de l'empresa proveïdora

· Les característiques genèriques del bé o servei

· Les característiques genèriques de l'empresa o entitat beneficiària. Així mateix, hauran d'acompanyar un annex a l'informe que documente com s'ha realitzat la recerca d'empreses proveïdores del bé o servei.



En tot cas és necessari que les ofertes complisquen amb els requisits següents:

– Requisits materials: les ofertes han d'estar prou detallades, especificant els treballs que han de realitzar-se i el seu preu.

– Requisits formals: les ofertes han d'estar datades, i contindre les dades que permeten la correcta identificació del remitent, junt amb el logo o el segell de l'empresa.

La selecció de les ofertes ha de realitzar-se entre empreses de què almenys dos d'elles no siguen empreses associades a l'entitat beneficiària i no formen part de la seua Junta Directiva o Consell d'Administració, ni tinguen drets de vot superiors al 50 %. L'elecció entre les ofertes presentades ha de recaure en la més econòmica, justificant en un informe l'elecció en un altre sentit.

Les tres ofertes hauran d'haver-se sol·licitat amb caràcter previ a la contractació del compromís per a la prestació del servei o el lliurament del bé. Únicament quedaran excloses del compliment d'aquest requisit aquelles entitats públiques que liciten l'actuació subvencionada pel procediment negociat o obert d'acord amb legislació contractual administrativa en vigor.

d) Per a aquells projectes amb una inversió superior a 1.000.000 €, les entitats privades hauran d'incloure en la memòria tècnica un pla específic de finançament del projecte on es realitze una anàlisi de la capacitat que té l'entitat beneficiària per a escometre-ho i en què es detallen aspectes com ara relació entre cost del projecte i balanç general anual, cost del projecte i fons de maniobra, etc.

En substitució d'aquest document, les entitats públiques presentaran el document previst en el subapartat 2.2.b.ii del present article en què es reflectisca l'existència d'una partida pressupostària per a l'execució del projecte objecte de subvenció.

e) Si és el cas, certificat expedit per l'entitat sol·licitant de l'ajuda, en què es faça constar el percentatge de persones contractades amb diversitat funcional per damunt del mínim legal establit en el Reial decret legislatiu 1/2013, de 29 de novembre, pel qual s'aprova el text refós de la Llei General de drets de les persones amb discapacitat i de la seua inclusió social, segons model disponible en la pàgina web http:www.ivace.es.

f) Documentació acreditativa de l'instrument ambiental a què estiga sotmesa l'activitat o les instal·lacions en què l'entitat sol·licitant vaja a executar el projecte. En cas d'estar exempta o en tràmit d'obtenció, s'ha d'aportar documentació que acredite aquesta circumstància, sense perjudici de la seua aportació posterior.

g) Qualsevol altra documentació que es detalle en l'annex I segons els diferents programes i actuacions.

3. El sistema de control que l'IVACE aplicarà en relació a les declaracions responsables presentades, ha de ser per mostreig, d'acord amb el que estableix l'article 6.4 del Decret 165/2010, de 8 d'octubre, del Consell.

4. Un cop examinada la documentació aportada, si aquesta no reuneix els requisits exigits, es requerirà a l'entitat sol·licitant perquè, en un termini de 10 dies, esmene la falta o aporte la documentació necessària amb indicació que si no ho fa així, es considerarà que ha desistit de la sol·licitud.

Els requeriments a què es fa referència en aquest article, i també qualsevol altre que puga realitzar l'IVACE i que resulten necessaris per a la resolució de l'expedient, s'han de fer de forma telemàtica, sense perjudici del que estableix l'article 41 i següents de la Llei 39/2015. Els requeriments, les notificacions, les comunicacions o la documentació dels procediments emesos per mitjà de firma electrònica avançada gaudeixen de validesa i d'eficàcia, en els termes que determina la Llei 39/2015, d'1 d'octubre, del procediment administratiu comú de les administracions públiques.

Les notificacions que es realitzen per mitjans electrònics es consideren practicades o rebutjades en els termes que s'assenyalen en l'article 43 de la Llei 39/2015.

L'aportació de documents en contestació als requeriments referenciats s'ha de realitzar a través de Registre Electrònic accedint a l'adreça web http://www.ivace.es.

Així mateix, es pot requerir a l'entitat sol·licitant qualssevol altres dades, documents i informes complementaris que resulten necessaris per a la resolució de l'expedient.

5. Les sol·licituds han de presentar-se abans de l'inici del projecte, amb la qual cosa es garanteix l'efecte incentivador de l'ajuda. Els projectes es poden executar una vegada presentada la sol·licitud, sense esperar que la concessió de l'ajuda es produïsca i sense que això prejutge la decisió que finalment s'adopte.

6. Es delega en les persones que exerceixen la direcció de l'àrea o si és el cas, departament o servei competent per a gestionar la convocatòria, la resolució de les incidències produïdes amb anterioritat a la concessió, en especial les referides a desistiments, canvi de sol·licitant i/o canvi de projecte.



Article 8. Instrucció de sol·licituds

1. L'òrgan instructor del procediment de concessió d'ajudes és la Unitat IVACE Energia.

2. El procediment de concessió de subvencions regulades en la present resolució és el de concurrència competitiva, d'acord amb el que estableix l'article 164 de la Llei 1/2015, de 6 de febrer de la Generalitat, i en l'article 22 de la Llei 38/2003, general de subvencions, d'acord amb els principis de publicitat, transparència, igualtat i no discriminació; així doncs, la concessió de les ajudes s'ha de fer per mitjà de la comparació de les sol·licituds presentades, a les quals s'han d'aplicar els criteris de valoració per a l'atorgament de les ajudes fixats en l'annex en cada una de les actuacions, i s'ha d'establir una prelació segons la puntuació obtinguda respectant els límits pressupostaris disponibles.



L'òrgan instructor ha de verificar de cada empresa sol·licitant i dels projectes presentats el compliment dels requisits exigits en la convocatòria, i en cas de resultar d'acord amb aquesta haurà d'analitzar dels projectes presentats, i també l'aplicació dels criteris de l'actuació i dels criteris de selecció del Programa Operatiu FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020. Com a resultat, l'òrgan instructor emetrà una preavaluació que s'ha d'elevar a la Comissió a què es refereix l'article següent.

L'òrgan instructor pot requerir de l'empresa sol·licitant l'aportació addicional de qualssevol altres documents, informes o dades complementàries que estime necessaris per a resoldre sobre la sol·licitud presentada.



Article 9. Comissió d'avaluació i concessió de les ajudes

1. Després dels actes d'instrucció i l'aplicació dels criteris de valoració -previstos en l'annex d'aquesta resolució– realitzats per l'òrgan instructor, la preavaluació resultant s'ha de sotmetre a la comissió d'avaluació a què es refereix l'article 10 de l'Ordre 9/2017, de 5 de maig.

2. Aquesta comissió està composta per la persona que ocupe la direcció General de l'IVACE -que assumeix la Presidència de l'òrgan-, per tres persones integrants de la Unitat IVACE Energia -una de les quals ha d'assumir la secretaria de la comissió– i per una persona integrant de l'Àrea de Suport de l'IVACE, totes elles designades per la persona que ocupe la presidència de l'IVACE.

En tot cas es procurarà que en la composició de la comissió es respecte el principi de paritat d'homes i dones, però en tot cas tothom ha de comptar amb la capacitació i la competència adequades.

En l'exercici de les competències atribuïdes la Comissió pot disposar de l'assistència tècnica que estime necessària.

3. Si bé perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts, la Comissió pot, quan el nombre de sol·licituds que superen aquest llindar mínim no permeta concedir el percentatge màxim d'ajuda en funció del pressupost disponible:



– Mantindre el percentatge màxim d'ajuda, ajustant per a això la nota de tall a l'alça, de manera que s'equilibre el pressupost disponible amb l'import total de les sol·licituds de subvenció que han superat el llindar mínim (en els casos de sol·licituds amb idèntica puntuació, es tindrà en compte, als efectes de resoldre l'empat, la puntuació obtinguda criteri a criteri seguint un ordre decreixent, segons ítems de major ponderació, fins que es produïsca el desempat), o bé

– Distribuir el pressupost disponible segons la puntuació obtinguda reduint el percentatge d'ajuda concedida proporcionalment a aquesta puntuació, a fi d'arribar a un nombre més gran d'entitats beneficiàries.



La comissió ha d'optar per una o altra mesura valorant el màxim efecte de les ajudes.

En cas d'empat s'han de fer servir els criteris previstos en l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, que estableix les bases reguladores per a la concessió d'ajudes de l'IVACE, en matèria d'estalvi i eficiència energètica.

4. De les reunions de la Comissió s'ha d'elevar l'acta –amb la proposta d'adjudicació que s'hi conté– a la presidència de l'IVACE.

5. Vista la proposta continguda en l'acta de la Comissió, la presidència de l'IVACE ha de resoldre sobre l'adjudicació de les ajudes, i n'ha de fixar expressament la quantia, i incorporar, si és el cas, les condicions i obligacions a què haja de subjectar-se la beneficiària de l'ajuda.

6. La resolució motivada de concessió s'ha de notificar de forma individualitzada a cada entitat interessada.

7. L'adjudicació de les ajudes s'ha de publicar en la pàgina web de l'IVACE i -en compliment d'allò que s'ha establit en Llei 38/2003, de 17 de novembre, general de subvencions, sobre publicitat de les subvencions concedides– en la Base de Dades Nacionals de Subvencions disponible en l'enllaç http://www.pap.minhap.gob.es/bdnstrans/index.

8. El termini màxim per a resoldre i notificar la concessió d'ajudes és de sis mesos comptats des del dia de la publicació de l'extracte de la convocatòria en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV). Després d'haver transcorregut el termini sense que s'haja notificat cap resolució expressa, podem considerar desestimades les sol·licituds per silenci administratiu, tot això sense perjudici de l'obligació de dictar una resolució expressa, que pertoca a l'Administració.

9. La resolució de concessió i/o denegació posa fi a la via administrativa; es delega en la Direcció General de l'IVACE la resolució dels recursos de reposició.



Article 10. Obligacions de les entitats beneficiàries

1. Sense perjudici del que disposa l'article 12 de l'Ordre 9/2017, de 5 de maig, de la Conselleria d'Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball, i també l'article 14 de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, general de subvencions, són obligacions de les entitats beneficiàries:

a) Realitzar l'activitat objecte de la subvenció i acreditar la seua realització en la forma fixada en la notificació de l'ajuda i en el manual d'instruccions de justificació d'ajudes aprovat a aquest efecte per resolució de la Direcció General de l'IVACE, que s'ha de publicar en la pàgina web http://www.ivace.es. L'entitat beneficiària ha de realitzar el projecte objecte de subvenció en la forma descrita en la memòria presentada junt amb la sol·licitud normalitzada, i de manera que es complisca la finalitat de les ajudes, respectant els costos subvencionables indicats en la notificació de concessió i pels imports que s'hi especifiquen. L'execució del projecte ha de respectar en tot cas el calendari marcat en la memòria inicial o en les seues reformulacions posteriors.



Qualsevol modificació del projecte –inclòs el canvi d'entitat beneficiària a la qual competisca l'execució– ha de comptar amb l'aprovació prèvia de l'IVACE, sol·licitada i justificada per escrit abans de la finalització del termini de justificació del projecte, i no pot suposar en cap cas en una alteració del contingut essencial del projecte o d'algun dels aspectes que van ser tinguts en compte per a la seua valoració. I es poden validar sense necessitat d'autorització prèvia aquelles modificacions que suposen una variació en els imports recolzats per concepte de despeses inferiors o iguals al 20 % de la quantitat a justificar d'aquests conceptes, o no afecten qüestions fonamentals, sempre que es justifique adequadament en l'informe final perquè, a criteri del personal tècnic de l'IVACE que verifica la justificació de l'ajuda, puga admetre's.



b) Respondre de la veracitat dels documents aportats.

c) Actualitzar la documentació presentada que haja patit cap modificació o la vigència de la qual haja conclòs, i comunicar l'existència d'altres ajudes públiques o privades que s'hagen obtingut o sol·licitat per als mateixos costos subvencionables.

d) Complir les seues obligacions fiscals i amb la Seguretat Social de manera que quede acreditada aquesta circumstància en el moment previ a l'atorgament de l'ajuda i al del reconeixement de l'obligació per part de l'IVACE, en els termes establits en la normativa vigent en la matèria.



e) Acreditar la seua personalitat jurídica, referida al moment de sol·licitud de l'ajuda, en la forma i amb el termini que establisca l'IVACE.

f) Disposar de llibres comptables i registres diligenciats i la resta de documents auditats com cal en els termes exigits per la legislació mercantil, i també els estats comptables. En l'execució de les operacions s'ha de mantindre a més un sistema de comptabilitat separat o un codi comptable adequat en relació amb totes les transaccions relacionades amb l'operació, sense perjudici de les normes de comptabilitat nacional. En aquest sentit han de presentar en el compte justificatiu de la subvenció una llista en què cada apunt que es faça d'una despesa, un pagament o un ingrés i un cobrament en el llibre diari de comptabilitat, segons el Pla General Comptable (PGC), es reflectisca la quantia d'aquest apunt que té relació amb la subvenció concedida, i s'ha de reflectir en aquesta llista tant el número d'apunt i d'assentament del llibre diari, com el subcompte del PGC i l'import del subcompte que correspon a la subvenció concedida, llevat que l'entitat beneficiària ja dispose d'un sistema de comptabilitat separada que permeta apreciar la traçabilitat especificada aquí.

g) Indicar si el projecte està subjecte a declaració d'impacte ambiental d'acord amb la legislació vigent.

h) Executar les instal·lacions complint els reglaments i normatives que els siguen aplicables i disposar de les llicències i autoritzacions administratives corresponents.

i) Respectar en els projectes els principis següents:

– Les inversions subvencionades han de mantindre's inalterables durant els cinc anys següents al cobrament de la subvenció. Aquest requisit s'incompliria si s'incorreguera en qualsevol de les circumstàncies següents:

· El cessament –excepte en els casos de fallida no fraudulenta– o la relocalització d'una activitat productiva fora de la Comunitat Valenciana.

· Un canvi en la titularitat d'un element d'infraestructura que proporcione a una empresa o un organisme públic un avantatge indegut.

· Un canvi substancial que afecte la naturalesa, els objectius o les condicions d'execució de l'operació, de manera que es menyscaben els seus objectius originals.

· La relocalització de l'activitat productiva fora de la Unió Europea durant els deu anys següents al cobrament de la subvenció excepte quan la beneficiària siga una pime o s'indiquen uns terminis diferents en la resolució de concessió.

– Els resultats del projecte han de mantindre's en el territori de la Comunitat Valenciana.

– L'execució dels projectes no ha de vulnerar en cap cas el principi de no discriminació per raó de sexe, raça, origen ètnic, religió, conviccions, minusvalideses, edat o orientació sexual, i han de facilitar, o almenys no impedir, l'accessibilitat per a les persones amb diversitat funcional.

j) Inserir en el material divulgatiu relacionat amb la difusió del projecte el logotip d'IVACE disponible en http://www.ivace.es, i complir les obligacions relatives a la publicitat comunitària indicades en l'article 14 de la present resolució.

k) Els documents justificatius de les despeses corresponents al projecte subvencionat han de conservar-se durant el període mínim establit en el Reglament (UE) núm. 1303/2013, del Parlament Europeu i del Consell, de 17 de desembre de 2013.

En aquest sentit, els documents s'han de conservar o bé en forma d'originals o de còpies compulsades d'originals, o bé en suports de dades comunament acceptats, en especial versions electròniques de documents originals o documents existents únicament en versió electrònica. Els documents s'han de conservar en una forma que permeta la identificació de les persones interessades durant el període necessari per als fins per als quals es van arreplegar les dades o per a les que es tracten ulteriorment. Quan els documents només existisquen en versió electrònica, els sistemes informàtics utilitzats han de complir normes de seguretat acceptades que garantisquen que els documents conservats s'ajusten als requisits legals nacionals i són fiables als efectes d'auditoria.

l) Quan l'entitat beneficiària siga una entitat local, haurà d'acreditar estar al corrent en el compliment de l'obligació de rendició dels seus comptes anuals davant de la Sindicatura de Comptes.

m) Les entitats beneficiàries que reben subvencions o ajudes, pel període d'un any, per imports superiors a 100.000 euros –o quan almenys el 40 % del total dels seus ingressos anuals tinguen caràcter d'ajuda o subvenció pública i arriben com a mínim a la quantitat de 5.000 euros– o a 10.000 euros, han de complir les exigències establides respectivament en l'article 3, apartats 1.b i 2 de la Llei 2/2015, de 2 d'abril, de transparència, bon govern i participació ciutadana de la Comunitat Valenciana per a aquests supòsits.

2. A més de les anteriors, han de complir-se les obligacions específiques que per a cada actuació s'estableixen en l'annex d'aquesta resolució.



Article 11. Termini per a la realització i documentació justificativa de les inversions

1. La liquidació de les ajudes s'ha de fer una vegada executat el projecte en la seua totalitat o en les fases previstes, d'acord amb la sol·licitud presentada i en els termes fixats en la notificació de la concessió de l'ajuda. Als efectes d'aquesta resolució, es considerarà que l'actuació o projecte es troba executat en la seua totalitat quan els equips instal·lats, i també, si és el cas, les instal·lacions receptores o de consum final de l'energia, es troben en funcionament o, almenys, en capacitat de funcionar, i és en qualsevol cas el criteri de l'IVACE el que ha de prevaldre en cas de dubte.

2. Les entitats beneficiàries hauran d'acreditar la realització de l'actuació objecte de subvenció amb data límit de 30 de maig de 2019 llevat que per circumstàncies concurrents es determine un termini distint en la resolució de concessió de l'ajuda; l'acreditació s'ha de fer en la forma fixada en la notificació de l'ajuda i en el manual d'instruccions de justificació d'ajudes que s'ha de publicar en la pàgina web http://www.ivace.es.

3. Als efectes d'acreditar la realització de l'actuació objecte de subvenció, les entitats beneficiàries han de presentar:

a) Justificants de despeses, segons s'indique en la notificació de concessió de l'ajuda, a través de factures que han de complir el que disposa el reglament pel qual es regulen les obligacions de facturació, aprovat pel Reial decret 1619/2012, de 30 de novembre i la resta de normativa vigent.

b) Justificants de pagament. Són vàlids els següents, llevat que s'especifique d'una altra manera en alguna actuació:

– Pagaments per mitjà d'entitat financera: còpia de l'extracte bancari junt amb còpia del xec nominatiu o de l'ordre de transferència que acredite que el destinatari del pagament coincideix amb l'emissor de la factura.

– En el cas que l'ordre de transferència i/o l'apunt de l'extracte bancari siguen globals i per tant estiguen referits a diversos justificants de despeses, relacionats o no amb el projecte, és necessari adjuntar-ne una relació ben detallada en què apareguen el destinatari, la identificació del justificant de les despeses (el número de la factura o el concepte d'aquesta) i l'import pagat. Aquesta relació ha de ser segellada per l'entitat financera.

– No poden ser subvencionades les despeses que siguen finançades per mitjà de mecanismes d'arrendament financer, lísing, rènting o semblants, ni aquelles accions finançades per tercers, per mitjà de convenis o contractes en què la propietat dels béns objecte de l'acció no pertanga a la beneficiària dins del període subvencionable.



– No es consideren pas vàlids els pagaments en efectiu ni els ingressos bancaris per caixa.

– Només es poden considerar vàlids els justificants de pagament que acrediten que el pagament s'ha realitzat per qui sol·licita l'ajuda. En el cas de transferències bancàries, en el compte d'origen ha de constar com a titular l'entitat beneficiària de l'ajuda.

– No s'accepten tampoc els pagaments efectuats a través de modalitats de finançament que suposen la transferència directa de fons des de l'entitat financera a l'emissor de la factura.

– No s'accepten tampoc aquells documents de pagament que, fins i tot sent conformes amb els requisits formals assenyalats anteriorment, no permeten identificar clarament a quines factures estan vinculats.

– Les despeses presentades en la justificació han de documentar-se per mitjà de factures pagades en la seua totalitat. Aquest requisit s'ha d'aplicar amb independència del percentatge d'imputació d'una despesa al projecte, per tant, les factures parcialment pagades no són admeses.

c) Fotografies de la instal·lació i dels equips principals en la seua ubicació definitiva.

d) Compte justificatiu de les inversions, i també el document sobre relació d'apunts comptables. Tots dos models, facilitats per l'IVACE.



e) Declaració responsable d'altres ajudes, subvencions, ingressos o recursos públics o privats que hagueren obtingut o sol·licitat per als mateixos costos subvencionables que els presentats a l'IVACE per a la justificació del projecte.

f) Instrument ambiental a què estiga sotmesa l'activitat o les instal·lacions en què l'entitat sol·licitant haja executat el projecte, només en el cas que no haguera sigut presentat en la fase de sol·licitud perquè estava en tràmit d'obtenció.

g) Qualsevol altra documentació que s'indique en l'annex segons els diferents programes i actuacions.

4. Només són tinguts en compte els justificants de despeses i de pagament de data posterior al registre d'entrada del document de sol·licitud d'ajuda, per a garantir així l'efecte incentivador de l'ajuda concedida.

5. La liquidació de l'ajuda a aquells projectes subjectes a declaració d'impacte ambiental d'acord amb la legislació vigent s'ha de fer efectiva després de la presentació del document acreditatiu de la seua resolució, emesa per l'òrgan competent.

6. Quan siga una entitat pública la beneficiària, a més de sol·licitar coma mínim les tres ofertes indicades en l'article 8, ha de presentar un certificat de l'òrgan competent que el procediment de contractació utilitzat ha respectat la normativa vigent, fent referència a la norma aplicada, el procediment utilitzat, la justificació d'aquest, les dades relatives a la publicació, si és el cas, i el número/codi de l'expedient de contractació. En tot cas, ha de compatibilitzar-se i aplicar-se simultàniament el contingut de la Llei general de subvencions i de la Llei de contractes del sector públic.



Article 12. Resolució d'incidències

1. L'alteració d'algunes de les característiques del projecte la subvenció del qual haja sigut aprovada, incloent-hi la disminució de l'estalvi energètic realment obtingut; l'incompliment de condicions i terminis establits en la resolució; l'execució parcial de la inversió; la insuficient justificació de les despeses fetes efectivament, i la concessió després de la presentació de la sol·licitud d'altres ajudes públiques o privades, que en el seu conjunt excedisquen els límits establits, podrien donar lloc a la minoració de la subvenció concedida. Aquests criteris s'han d'aplicar a fi de determinar la quantitat que finalment haja de percebre l'entitat beneficiària i han de respondre al principi de proporcionalitat.



2. L'incompliment per part de l'entitat beneficiària de qualsevol dels requisits, condicions i la resta de circumstàncies que van donar lloc a l'atorgament de la subvenció, la variació de la finalitat de l'actuació o la falta de justificació de la realització del projecte, podrien comportar la revocació de la subvenció i l'obligació de reintegrar les ajudes percebudes i els interessos de demora des del moment del pagament d'aquesta basant-se en el que disposa el títol II de la Llei 38/2003, general de subvencions. De conformitat amb aquesta normativa, l'incompliment de l'obligació de reintegrament comporta, entre altres efectes, la impossibilitat de ser empresa beneficiària en successives convocatòries, sempre que es trobe en període executiu.

3. Es delega en les persones que exerceixen la direcció d'àrea –o si és el cas, del departament o servei– de l'IVACE competents per a la gestió de les ajudes– la resolució de les incidències que es produïsquen després de la concessió, sense que en cap cas puguen suposar una modificació de la baremació efectuada per a l'adjudicació, en concret les referides a renúncies, canvi d'entitat beneficiària, possibles pròrrogues per a l'execució i/o justificació d'aquest, canvi de projecte i possibles compensacions entre costos. La resolució relativa a les minoracions o revocacions possibles de les subvencions concedides es delega en la Direcció General de l'IVACE.



Article 13. Publicitat comunitària. Obligacions

1. La condició d'entitat beneficiària de l'ajuda implica per un costat assumir la responsabilitat d'informar a les parts intervinents en el projecte i a la ciutadania del cofinançament per part del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) i la seua acreditació davant de l'IVACE, i per un altre costat la inclusió en la llista d'operacions cofinançades pel Programa Operatiu FEDER 2014-2020, informació que pot ser consultada en el lloc o portal d'internet que l'Administració habilite a aquest efecte.

2. Per a complir les obligacions relatives a la publicitat comunitària, l'entitat beneficiària està obligada a:

a) Incloure en tots els documents i accions d'informació i comunicació relacionats amb el projecte subvencionat (així, en informes, escrits, presentacions, esdeveniments, documentació de reunions, etc.):



– l'emblema de la Unió Europea i la referència a la Unió Europea.



– la referència al Fons Europeu de Desenvolupament Regional

b) Durant l'execució del projecte està obligada a:

– incorporar en la seua pàgina web (en el cas que en dispose) una breu descripció del projecte subvencionat amb els seus objectius i resultats, destacant el suport financer de la Unió Europea per haver sigut seleccionat el seu projecte en el Programa Operatiu FEDER de la Comunitat Valenciana 2014-2020.

– col·locar un cartell informatiu sobre el projecte d'una grandària mínima d'A3, en què s'ha de mencionar el suport financer de la Unió Europea en un lloc visible al públic. Aquest cartell ha de mantindre's almenys fins al moment del pagament de l'ajuda.

c) Conservar constància gràfica, documental o digital de les obligacions recollides en el present article per a la posada a disposició de l'IVACE en el moment de la justificació del projecte, o de qualsevol òrgan de control que la requerisca.

3. En la secció Publicitat comunitària del portal de l'IVACE http://www.ivace.es està disponible major informació sobre les obligacions anteriorment descrites, i també les característiques tècniques que han de complir l'emblema de la UE i la referència al Fons Europeu de Desenvolupament Regional, segons la normativa comunitària.



DISPOSICIONS FINALS



Primera

Es faculta la Direcció General de l'IVACE a dictar les resolucions necessàries per al desenvolupament, l'eficàcia i l'execució de la present convocatòria.



Segona

La present resolució entra en vigor l'endemà de la publicació de l'extracte de la convocatòria en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).



València, 21 de febrer de 2018.– El president de l'IVACE: Rafael Climent González.





ANNEX

Descripció i particularitats de les actuacions



Actuació T21B: Projectes pilot de mobilitat sostenible

a) Descripció de l'actuació. Actuacions objecte de suport. Obligacions específiques.

Aquesta actuació està orientada al desenvolupament d'experiències pilot de mobilitat urbana sostenible amb l'objectiu de reduir el consum energètic del transport i millorar la qualitat de l'aire de les nostres ciutats.

A manera d'exemple s'inclourien en aquesta actuació projectes com ara mesures de recuperació de l'espai per al vianant, implantació de sistemes de cotxe compartit, serveis d'autobús llançadora, camins escolars, transport a la demanda, entre altres.

Les ciutats afectades pels projectes pilot han de comptar amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) o una estratègia global del municipi en matèria de mobilitat sostenible. Així mateix, els projectes han de tindre impacte sobre la mobilitat de les ciutats i han de permetre la difusió dels resultats.

Després d'un any des de la posada en marxa del servei, l'entitat beneficiària haurà d'enviar a l'IVACE un informe de resultats amb les principals dades de funcionament d'aquest, estadístiques d'ús, càlculs estimats d'estalvi energètic i emissions de CO2 evitades, entre altres circumstàncies.

En el cas de projectes de carsharing o cotxe compartit, el projecte ha d'adaptar-se a les directrius tècniques i d'operació que per a aquest tipus de projectes s'establisquen des de la Generalitat Valenciana. L'incompliment d'aquest requisit pot donar lloc a la revocació de l'ajuda.



En el cas d'implantació de camins escolars, el programa ha de comptar com a mínim amb un estudi de les possibles rutes i itineraris amb criteris de seguretat viària i mobilitat alternativa, desenvolupament de les mesures a implantar pel centre escolar i de les actuacions a dur a terme en coordinació amb les autoritats municipals competents, i activitats d'informació i promoció entre pares i alumnes. Si es considerara necessari es podria contractar una empresa especialitzada per a la fase d'estudi i assessorament en la implantació del programa.

b) Potencials entitats beneficiàries

Poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes empreses i entitats de naturalesa pública o privada.

c) Cost subvencionable.

Es consideren costos subvencionables els costos d'inversió addicionals necessaris per a superar els mínims requerits per les normes de la Unió Europea aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals es calculen per diferència entre la inversió elegible del projecte, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'una instal·lació convencional equivalent, menys respectuosa amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.



En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques de entitats sense ànim de lucre i Administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– Les inversions en equips, instal·lacions, programari específic, estudi de viabilitat de la mesura a implantar, obra civil directament relacionada amb el projecte pilot i els costos d'explotació estrictament necessaris per a l'execució del projecte. En els costos d'explotació es consideren subvencionables només els corresponents al primer any de funcionament.

L'estudi de viabilitat no pot superar el 20 % de la inversió elegible total del projecte.

En el cas que el projecte pilot incloga l'adquisició de vehicles, només seran subvencionables els que s'especifiquen en l'actuació T27A del present annex, i el cost subvencionable dels vehicles i l'ajuda corresponent és l'establida en aquesta actuació. Si aquests vehicles són elèctrics, només se'ls pot donar suport si van lligats a una instal·lació de recàrrega elèctrica

No es pot considerar inversió elegible:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres generades com a conseqüència de la inversió, les de personal propi i les d'adquisició d'immobles i terrenys.

– Els costos d'adquisició de béns d'equip de segona mà.

– Assegurances i manteniment dels equips.

– En general, totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i és en tot cas el criteri de l'IVACE el que ha de prevaldre en cas de controvèrsia.

No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3. de la present resolució, el suport màxim per a aquesta actuació ha de tindre un límit del 40 % del cost subvencionable, excepte la partida corresponent a l'adquisició de vehicles que ha de tindre l'ajuda màxima especificada en l'actuació T27A segons la tipologia del vehicle, que es pot incrementar en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses o a les activitats no econòmiques d'entitats públiques o entitats sense ànim de lucre.

L'ajuda màxima global del projecte és de 100.000 euros.

e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 30 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Tipus d'actuació. (màxim 20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que prioritzen al vianant enfront de mesures de transport no motoritzat i motoritzat, en aquest ordre.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Problemes de mobilitat urbana en el municipi (27 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els projectes executats en municipis amb majors problemes de mobilitat mesurats per mitjà de la ràtio vehicles/habitant.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 20 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

Es valora amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.



Actuació T21-C: Promoció de transport urbà amb bicicleta

a) Descripció de l'actuació. Actuacions objecte de suport. Obligacions específiques.

Consisteix en el disseny i la implantació de la posada en servei de sistemes de bicicletes d'ús públic en municipis i nuclis interurbans, que fomenten la compatibilitat dels sistemes de bicicletes d'ús públic dels municipis de la Comunitat, que creen serveis supramunicipals entre aquelles localitats pròximes de tal manera que els distints sistemes s'integren en un únic sistema de préstec.

Els sistemes estan orientats a la mobilitat diària i molt especialment a la mobilitat obligada (desplaçaments per motiu de treball i estudi), és per això que s'han de contemplar dissenys i propostes que complementen l'oferta de transport públic i que faciliten els desplaçaments cap a les estacions, parades i intercanviadors de transport públic, i des d'aquests.



Les bicicletes estan a disposició dels usuaris en diverses bases, en funció de les configuracions de les ciutats, i s'admet la presència parcial o total de bicicletes elèctriques. Hi ha d'haver un nombre d'ancoratges equivalent en nombre al de bicicletes, com a mínim. Cada sistema ha de tindre incorporat un sistema de control d'usuaris informatitzat que a més servisca per a gestionar el sistema.

El servei ha d'estar actiu per un període mínim de cinc anys a partir de la posada en marxa d'aquest.

El sistema de préstec de bicicletes ha d'adaptar-se a les directrius tècniques i d'operació que per a aquest tipus de projectes puga establir la Generalitat Valenciana.

Les ciutats on s'implante aquest sistema han de disposar d'un PMUS o una estratègia global del municipi en matèria de mobilitat sostenible.

Per a acollir-se a aquesta mesura el municipi ha de presentar un estudi o pla director on s'haja analitzat el foment de l'ús de la bicicleta en general i dels sistemes de préstec públic de bicicletes en particular. En aquest document s'ha d'analitzar la possibilitat de compatibilitzar el sistema amb altres que ja s'hagen implantat i que estiguen en funcionament.

En el cas que en el municipi per al qual se sol·licita l'ajuda no haja implantat estacions de préstec de bicicletes, però es desitge instal·lar bancades per a integrar-se en el sistema supramunicipal, l'entitat sol·licitant haurà de lliurar el compromís firmat pels distints ajuntaments en què s'accepte la inclusió del nou sistema de préstec de bicicletes. S'hi ha de donar suport preferiblement en poblacions de grandària mitjà (30.000 – 300.000 habitants).

Després d'un any des de la posada en marxa del servei, l'entitat beneficiària ha d'enviar a l'IVACE un informe de resultats amb les principals dades de funcionament d'aquest: estadístiques d'ús (nombre de préstecs diaris per base, usuaris, trajectes, etc.), estimació d'usos procedents del transport motoritzat, càlculs d'estalvi energètic estimat, etc.



b) Potencials entitats beneficiàries

Poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes l'Administració local, entitats públiques i empreses públiques o privades adjudicatàries del servei objecte de l'ajuda.

En el cas d'empreses públiques o privades adjudicatàries del servei, han de presentar el contracte d'adjudicació corresponent i qualsevol altra documentació requerida per l'IVACE per a assegurar la correcta aplicació de l'ajuda.

En el cas de projectes on es preveja la instal·lació de bases intercanviadores en un municipi diferent del de la persona sol·licitant de l'ajuda, és necessària la presentació d'un document que autoritze aquesta instal·lació.

c) Cost subvencionable.

Es consideren costos subvencionable els costos d'inversió addicionals necessaris per a anar més enllà de les normes de la Unió aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals es calculen per diferència entre la inversió elegible del projecte, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'una instal·lació convencional equivalent, menys respectuosa amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.

En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques de entitats sense ànim de lucre i Administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– Les inversions en bicicletes, programari i maquinari necessari per al funcionament dels sistemes i les inversions en equips i instal·lacions de les bases de préstec de bicicletes.

No es considera inversió elegible:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres conseqüència de la inversió, les de personal propi i les d'adquisició d'immobles i terrenys.

– Els costos d'adquisició de béns d'equip de segona mà.

– En general, totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i és en tot cas el criteri de l'IVACE el que ha de prevaldre en cas de controvèrsia

No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda.

El càlcul de l'ajuda s'ha de fer en funció del nombre de bicicletes convencionals (N), elèctriques (BE) i del nombre d'ancoratges o compartiments del sistema automàtic destinats a l'enganxall, recepció i préstec de les bicicletes del sistema (A), segons la fórmula següent:

Ajuda= 20.000 + 75 N + 300 BE + 450 A

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3 de la present resolució, l'ajuda màxima calculada segons la formula anterior no pot superar el 40 % del cost subvencionable, però pot incrementar-se en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses, ajuntaments, entitats públiques i entitats i institucions sense ànim de lucre, amb un màxim de 100.000 € per projecte.



e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 25 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Disponibilitat de carril-bici (màxim 10 punts).

S'han de valorar amb major puntuació les actuacions que es duguen a terme en zones urbanes amb un nombre més gran de quilòmetres de carril-bici.

A3. Pla director (màxim 15 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els projectes que compten amb un Pla director per a l'ús de la bicicleta.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Problemes de mobilitat urbana en el municipi (20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els projectes executats en municipis amb majors problemes de mobilitat mesurats per mitjà de la ràtio vehicles/habitant.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 10 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones.

B3. Nombre de municipis involucrats (màxim 17 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions mancomunades o que involucren un nombre més gran de municipis.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

S'han de valorar amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.



Actuació T21E: Projectes de logística urbana sostenible

a) Descripció de l'actuació. Actuacions objecte de suport.

Aquesta actuació va dirigida a donar suport a projectes de logística urbana sostenible que permeten gestionar la càrrega i descàrrega en les ciutats de manera més sostenible, que racionalitzen el procés de distribució de mercaderies en els nuclis urbans, l'última milla, que reduïsquen significativament el consum d'energia del procés i que milloren la qualitat de l'aire.

A manera d'exemple s'inclourien en aquesta actuació projectes com el càrrec-bike, noves tecnologies de suport a la gestió de la càrrega, descàrrega i distribució urbana de mercaderies, etc.

Les ciutats afectades pels projectes han de comptar amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) o una estratègia global del municipi en matèria de mobilitat sostenible.

Els projectes pilot que s'implanten han de tindre impacte sobre la mobilitat de les ciutats i han de permetre la difusió dels resultats.



Després d'un any des de la posada en marxa del servei, l'entitat beneficiària haurà d'enviar a l'IVACE un informe de resultats amb les principals dades de funcionament d'aquest, estadístiques d'ús, càlculs estimats d'estalvi energètic i emissions de CO2 evitades, etc.

b) Potencials entitats beneficiàries

Poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes les empreses i entitats de naturalesa pública o privada.

c) Cost subvencionable.

Es consideren costos subvencionable els costos d'inversió addicionals necessaris per a anar més enllà de les normes de la Unió aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals es calculen per diferència entre la inversió elegible del projecte, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'una instal·lació convencional equivalent, menys respectuosa amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.

En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques de entitats sense ànim de lucre i Administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– Les inversions en equips, instal·lacions, programari específic, estudi de viabilitat de la mesura a implantar o si és el cas un pla de logística urbana sostenible (SULP), obra civil directament relacionada amb el projecte i els costos d'explotació estrictament necessaris per a l'execució del projecte. En els costos d'explotació es consideren subvencionables només els corresponents al primer any de funcionament.



L'estudi de viabilitat no pot superar el 20 % de la inversió elegible total del projecte.

En el cas que el projecte pilot incloga l'adquisició de vehicles per al repartiment, només són subvencionables les bicicletes i els tricicles de càrrega elèctrics que complisquen allò que s'ha especificat en l'actuació T27A del present annex.

No es considera inversió elegible:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres que són conseqüència de la inversió, les de personal propi i les d'adquisició d'immobles i terrenys.

– Els costos d'adquisició de béns d'equip de segona mà.

– Assegurances i manteniment dels equips.

– En general, totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i és en tot cas el criteri de l'IVACE el que ha de prevaldre en cas de controvèrsia

No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3. de la present resolució, el suport màxim per a aquesta actuació ha de tindre un límit del 40 % del cost subvencionable, però es pot incrementar en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses, o a les activitats no econòmiques d'ajuntaments, entitats públiques i entitats i institucions sense ànim de lucre. En el cas que el projecte pilot contemple l'adquisició de bicicletes elèctriques i/o tricicles elèctrics de càrrega, l'ajuda màxima és, per a aquests conceptes, de 300 euros per bicicleta elèctrica i 1.500 euros per tricicle. L'ajuda màxima global del projecte és de 100.000 euros.

e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 30 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Tipus d'actuació. (màxim 20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que utilitzen noves tecnologies de gestió intel·ligent de mercaderies enfront d'actuacions de repartiment amb vehicles nets.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Problemes de mobilitat urbana en el municipi (27 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els projectes executats en municipis amb majors problemes de mobilitat mesurats per mitjà de la ràtio vehicles/habitant.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 20 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

Cal valorar amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.



Actuació T24B: Sistemes intel·ligents de transport públic urbà



a) Descripció de l'actuació. Actuacions objecte de suport.

Aquesta actuació pretén impulsar la major participació dels mitjans de transport públic i/o col·lectiu en la mobilitat urbana en ciutats i àrees metropolitanes, per mitjà de la introducció de sistemes intel·ligents que milloren l'eficiència d'aquest i la millora de la gestió de les flotes de transport públic, per a aconseguir reduir els consums d'energia en la seua operació i disminuir les emissions contaminants.



No són objecte de suport les actuacions de millora del transport interurbà entés com aquell que no es realitza exclusivament dins d'àrees urbanes o zones d'afectació urbana (àrees metropolitanes, etc.).

A manera d'exemple s'inclourien en aquesta actuació projectes de priorització semafòrica, aplicació de les noves tecnologies de la informació o expedició intel·ligent de tiquets en els sistemes de transport públic, sistemes d'informació als passatgers, programari/maquinari relatiu a planificació i control de rutes, itineraris i paràmetres en la conducció dels vehicles de la flota, sistemes tecnològics de millora en la gestió del combustible, etc.

En els sistemes de gestió de flotes, cal justificar tècnicament que els sistemes a implantar permeten una gestió i optimització dels recursos per mitjà de la localització, les comunicacions amb un servidor en l'oficina, el control, l'anàlisi de dades energètiques per mitjà de programari i generació d'informes de la flota de transports. Els sistemes de gestió han de proporcionar en temps reals dades energètiques de la flota: litres de combustible consumits i distància recorreguda, trajecte realitzat, excés de revolucions del motor, excés de temps de ralentí, etc.



No són subvencionables equips GPS que no permeten una gestió energètica de la flota.

Les ciutats afectades pels projectes han de comptar amb un Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) o una estratègia global del municipi en matèria de mobilitat sostenible.

b) Potencials entitats beneficiàries

Poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes les Administracions públiques i les empreses concessionàries del servei de transport públic.

c) Cost subvencionable.

Es consideren costos subvencionables els costos d'inversió addicionals necessaris per a anar mes allà de les normes de la Unió aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals es calculen per diferència entre la inversió elegible del projecte, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'una instal·lació convencional equivalent, menys respectuosa amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.

En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques de entitats sense ànim de lucre i Administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– Les inversions en equips, instal·lacions, programari/maquinari específic i l'obra civil directament relacionada amb el projecte.

El cost de l'obra civil no pot superar en cap cas el 20 % de la inversió elegible total del projecte.

No es considera inversió elegible:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres que siguen conseqüència de la inversió, les de personal propi i les d'adquisició d'immobles i terrenys.

– Els costos d'adquisició de béns d'equip de segona mà.

– Assegurances i manteniment dels equips.

– En general, totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i és en tot cas el criteri de l'IVACE el que ha de prevaldre en cas de controvèrsia.

No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3. de la present resolució, el suport màxim per a aquesta actuació ha de tindre un límit del 40 % del cost subvencionable, però es pot incrementar en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses, o a les activitats no econòmiques d'ajuntaments, entitats públiques i entitats i institucions sense ànim de lucre. L'ajuda màxima global del projecte és de 75.000 euros.



e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 30 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Tipus d'actuació (màxim 20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que utilitzen nous sistemes de tecnologies de la informació enfront de sistemes de gestió de flotes.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Problemes de mobilitat urbana en el municipi (27 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els projectes executats en municipis amb majors problemes de mobilitat mesurats per mitjà de la ràtio vehicles/habitant.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 20 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

Cal valorar amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.



Actuació T27A: Adquisició de vehicles elèctrics o propulsats per combustibles alternatius

a) Descripció de l'actuació. Actuacions a les quals cal donar suport. L'objectiu d'aquesta mesura és la modernització del parc de vehicles de servei públic relacionats amb el transport per a aprofitar els avantatges de la major eficiència energètica dels vehicles nous propulsats per energia elèctrica i combustibles alternatius.

El programa té la finalitat de promoure l'adquisició de vehicles destinats al transport, elèctrics, amb pila de combustible, propulsió híbrida, alimentats per gas natural o hidrogen per mitjà de l'atorgament d'ajudes econòmiques que disminuïsquen el sobrecost en els vehicles alternatius en relació amb vehicles equivalents de disseny i motorització tradicional.

És objecte d'ajuda:

– L'adquisició d'autobusos o autocars categoria M2 i M3 nous, elèctrics, de propulsió híbrida (sempre que tinguen capacitat de tracció elèctrica al 100 % per mitjà de bateries), amb pila de combustible o alimentats per gas natural o hidrogen, destinats al transport públic urbà.



– L'adquisició de vehicles nous, elèctrics, amb pila de combustible o alimentats per gas natural o hidrogen, destinats a la realització d'un servei públic i que es desenvolupe en espais urbans. Són subvencionables les següents tipologies de vehicles:

– Turismes M1: vehicles de motor destinats al transport de persones que tinga, almenys, quatre rodes i que tinga, a més del seient del conductor, huit places com a màxim. Es consideren subvencionables els vehicles de gas natural monocombustible i multicombustible sempre que les emissions siguen inferiors a 160 g CO2/km funcionant amb gasolina. No són subvencionables els turismes elèctrics la inversió elegible dels quals siga superior a 40.000 euros, ni els turismes alimentats per gas natural amb una inversió elegible superior a 25.000 euros.



– Furgonetes N1: vehicles comercials que tinguen, almenys, quatre rodes amb una massa màxima autoritzada igual o inferior a 3.500 kg.

– Ciclomotors L1e: vehicles de dues rodes sense sidecar, amb una velocitat màxima per construcció de 45 km/h o menys.

– Motocicletes L3e i L5e: vehicles de dues o tres rodes sense sidecar, amb una velocitat màxima per construcció superior a 45 km/h.

– Quadricicles lleugers L6e: automòbils de quatre rodes la massa del qual en buit siga inferior o igual a 350 kg, no inclosa la massa de les bateries per als vehicles elèctrics, amb una potència màxima neta del motor que siga de 4 kW o menys i amb una velocitat màxima que no sobrepasse els 45 km/h.

– Quadricicles pesats L7e: automòbils de quatre rodes la massa dels quals, en buit, siga de 400 kg, o menys, o de 550 kg si es tracta de vehicles destinats al transport de mercaderies, no inclosa la massa de les bateries per als vehicles elèctrics, i amb una potència màxima neta del motor de 15 kW, o de menys.

– Bicicletes i tricicles de càrrega elèctrics: bicicletes elèctriques i tricicles de càrrega de pedaleig assistit, nous, que facen servir un motor amb potència no superior a 250 W, com a ajuda a l'esforç muscular del conductor. Aquest motor ha de detindre's quan el conductor deixe de pedalejar o la velocitat supere els 25 km/h. La bateria ha de tindre una densitat energètica de, com a mínim, 100 Wh/kg. Per al càlcul de la densitat energètica s'han de fer servir els valors de capacitat (Ah), voltatge (V) i pes de la bateria (kg) declarats pel fabricant. El pes de la bateria inclou el cos complet, tal com s'extrau de la bicicleta. A causa de les seues característiques inherents, es considera que totes les bateries d'ions de liti (Li) compleixen aquesta condició. En el cas del tricicle de càrrega, ha de ser capaç de transportar, com a mínim, 150 kg de mercaderia. Queden exclosos els vehicles de semblants característiques o les bicicletes capaces de funcionar sense pedaleig per part de la persona usuària, per mitjà d'acceleradors o de qualsevol tipus d'accionament.

b) Potencials entitats beneficiàries.

Sense perjudici del que estableix l'article 5 de la present resolució, poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes les Administracions públiques o les empreses concessionàries de servei públic.

c) Cost subvencionable

Es consideren costos subvencionables els costos d'inversió addicionals necessaris per a anar mes allà de les normes de la Unió aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals s'han de calcular per diferència entre la inversió elegible del vehicle, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'un vehicle amb aquestes prestacions, però fent servir combustibles convencionals menys respectuosos amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.

En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques d'entitats sense ànim de lucre i Administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– La inversió elegible dels vehicles és la base imposable del vehicle abans d'impostos.

No es considera inversió elegible:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres derivades de la inversió i les de personal propi.

– Els vehicles de segona mà.

– Cost del transport dels materials.

– Totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i en tot cas el criteri de l'IVACE ha de ser el que prevalga en cas de controvèrsia.



No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda.

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3 de la present resolució, les ajudes no poden superar el 40 % del cost subvencionable, però es poden incrementar en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses, o a les activitats no econòmiques d'ajuntaments, entitats públiques i entitats i institucions sense ànim de lucre, amb els següents límits màxims per tipologia de vehicle:



– Autobusos elèctrics, de propulsió amb hidrogen o de piles de combustible, híbrids (doble font d'energia) amb acumulació d'energia en bateries: un import màxim per vehicle de 50.000 €.

– Autobusos alimentats per gas natural: import màxim per vehicle de 12.000 €.

– Turismes M1 i furgonetes N1 elèctriques, d'hidrogen i pila de combustible: import màxim de 6.000 € per vehicle.

– Turismes M1 i furgonetes N1 de gas natural: import màxim de 2.000 € per vehicle.

– Ciclomotors L1e: import màxim de 400 € per vehicle.

– Motocicletes L3e i L5e: import màxim de 750 € per vehicle.

– Quadricicles lleugers L6e: import màxim de 1.600 € per vehicle.



– Quadricicles pesats L7e: import màxim de 2.000 € per vehicle.



– Bicicletes elèctriques: import màxim 300 € per vehicle.

– Tricicles de càrrega elèctrics: import màxim 1.500 € per vehicle.



L'ajuda màxima global del projecte és de 200.000 euros.

e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 30 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Tipus de combustible (màxim 20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació els vehicles accionats per pila de combustible o hidrogen enfront dels elèctrics o híbrids i els de gas natural, en aquest ordre.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Tipologia de vehicles (27 punts).

S'han de valorar amb major puntuació les bicis elèctriques enfront dels autobusos, motocicletes i ciclomotors, turismes, furgonetes i quadricicles, en aquest ordre.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 20 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

Cal valorar amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.



Actuació T29A: Estacions de recàrrega de gas natural i hidrogen

a) Descripció de l'actuació. Actuacions objecte de suport.

El programa té la finalitat de promoure la implantació d'estacions de recàrrega o d'emplenament de gas natural o d'hidrogen, destinades a servei públic en general o a una determinada flota de vehicles de servei públic.

b) Potencials entitats beneficiàries.

Sense perjudici del que estableix l'article 5 de la present resolució, poden ser beneficiàries d'aquestes ajudes les Administracions públiques i les empreses.

c) Costos subvencionables.

Es consideren costos subvencionable els costos d'inversió addicionals necessaris per a anar més enllà de les normes de la Unió aplicables o per a incrementar el nivell de protecció mediambiental en absència de normes de la Unió. Aquests costos d'inversió addicionals hom els ha de calcular per diferència entre la inversió elegible del projecte, definida segons el següent paràgraf, i la inversió d'una instal·lació convencional equivalent, menys respectuosa amb el medi ambient i que s'hauria pogut realitzar de forma creïble sense l'ajuda.

En el cas de les ajudes dirigides a activitats no econòmiques de entitats sense ànim de lucre i administracions públiques, el cost subvencionable és la inversió elegible del projecte.

Es considera inversió elegible del projecte:

– Els costos subvencionables són les inversions en equips, accessoris, canonades i els sistemes de control i regulació.

No es considera pas cost subvencionable:

– L'IVA satisfet per l'adquisició de béns i serveis facturats i, en general, qualsevol impost pagat.

– Les despeses financeres com a conseqüència de la inversió, les de personal propi i les d'adquisició d'immobles i terrenys.

– Els costos d'adquisició de béns d'equip de segona mà.

– Cost del transport dels materials.

– Dietes del personal relacionat amb el projecte i formació del personal a càrrec de les instal·lacions.

– En general, totes aquelles despeses que no estiguen definides clarament, que no estiguen directament vinculades a la consecució d'un nivell més elevat de protecció mediambiental o que no tinguen com a finalitat directa la consecució dels objectius energètics de la inversió, i és en tot cas el criteri de l'IVACE ací és el que preval en cas de controvèrsia.

No es poden concedir ajudes en el cas que les inversions es realitzen perquè les empreses s'adeqüen a normes de la Unió ja adoptades que no estiguen encara en vigor.

d) Quantia de l'ajuda.

Sense perjudici del que disposa l'article 3.3 de la present resolució, les ajudes no poden superar el 40 % del cost subvencionable; ara bé: es poden incrementar en 10 punts percentuals en el cas de les ajudes concedides a xicotetes i mitjanes empreses, o a les activitats no econòmiques d'ajuntaments, entitats públiques i entitats i institucions sense ànim de lucre, amb els límits següents:

– Gas natural: fins a un màxim de 60.000 €.

– Hidrogen: fins a un màxim de 100.000 €. L'ajuda màxima global del projecte és de 100.000 euros.

e) Criteris de valoració en l'aplicació d'ajudes públiques.

A. Reducció d'emissions i tipus d'actuació (màxim 50 punts).

A1. Emissions de CO2 evitades (màxim 30 punts).

S'han de valorar amb major puntuació aquelles actuacions que tinguen una major ràtio emissions evitades/inversió elegible (t CO2/€).

A2. Tipus de combustible (màxim 20 punts).

S'han de valorar amb major puntuació les estacions de recàrrega d'hidrogen enfront de les de gas natural.

B. Impacte en la mobilitat de l'àrea afectada pel projecte (màxim 47 punts).

B1. Ús de l'estació de recàrrega (27 punts).

S'han de valorar amb major puntuació les estacions de recàrrega d'ús públic general enfront de les de flotes de vehicles de servei públic.

B2. Nombre de persones afectades per la mesura (màxim 20 punts).



S'han de valorar amb major puntuació els projectes que afecten una major quantitat de persones, mesurada pel nombre d'assortidors del projecte.

C. Percentatge de persones treballadores amb diversitat funcional per damunt del mínim legal (màxim 3 punts).

Hom ha de valorar amb 3 punts aquelles entitats que donen feina a un percentatge de treballadors amb diversitat funcional per damunt del mínim legal exigit en l'article 42 del Reial decret 1/2013.

En tot cas, perquè un projecte puga ser aprovat ha de tindre una puntuació mínima de 30 punts.

Mapa web